Car of the Year Polska 2022 | Car of the Year Polska

Car of the Year Polska 2022

1 grudnia, to dzień długo oczekiwany przez członków jury konkursu Car of the Year Polska, a także pełen napięcia i emocji dla przedstawicieli firm, których auta nominowane zostały do ‘piątki’. Na Torze Modlin odbyły się końcowe jazdy, głosowanie i zakończenie konkursu. Tak jak przewidywaliśmy do końca nie wiadomo było który z samochodów zbierze najwięcej punktów. Niemal równo walczyły Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 oraz Renault Arkana. W efekcie zwycięzcą okazał się elektryczny Ford Mustang Mach-E, który zdobył 98 pkt. Zaledwie o jeden punkt mniej zdobyło Renault Arkana – 97 pkt, na trzecim miejscu uplasował się Hyundai Ioniq 5 – 88 pkt. Statuetkę Car of the Year z rąk przewodniczącego jury odebrał Prezes Ford Polska Piotr Pawlak. Fordowi gratulujemy zwycięstwa.

„Przekazując prezesowi Ford Polska, Piotrowi Pawlakowi, statuetkę za zwycięstwo Forda Mustanga Mach-E w konkursie Car of the Year Polska 2022 poczułem, że po obu jej stronach znaleźli się fani motoryzacji. Mustang Mach-E, jak żaden z innych kandydatów, łączy historię z przyszłością. Na Torze Modlin, gdzie odbyły się końcowe jazdy i zakończenie konkursu, Mach-E pokazał, że nawet w ekologicznym wydaniu Mustang nie zrezygnował z DNA dzikiego konia” – powiedział Wojciech Sierpowski, przewodniczący Jury konkursu Car of the Year Polska.

Ostateczna punktacja:

CAR OF THE YEAR POLSKA 2022
98 pkt – Ford Mustang Mach-E
97 okt – Renault Arkana
88 pkt – Hyundai Ioniq 5
68 pkt – Nissan Qashqai
49 pkt – Toyota Yaris Cross

Car of the Year Polska 2022

Oto lista samochodów biorących udział w tegorocznym konkursie Car of the Year Polska.
1 grudnia poznamy zwycięzcę – czyli Car of the Year Polska 2022.

Car of the Year Polska 2022 lista aut

Lista kandydatów powstaje automatycznie
wraz z debiutem poszczególnych modeli na naszym rynku

Audi e-tron GT
Audi Q4 e-tron
BMW iX3
BMW M3/M4
Citroen C4
Cupra Formentor
Dacia Sandero/Stepway
Dacia Logan
Dacia Spring Electric
DS4
DS9
Fiat 500/e
Ford Mustang Mach-E

Honda e
Hyundai i20
Hyundai Bayon
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Tucson
Hyundai Santa Fe
Jeep Gladiator
Kia EV6
Land Rover Defender
Mercedes EQA
Mercedes GLB
Mercedes-Benz C

Mercedes-Benz S
Nissan Qashqai
Opel Mokka
Porsche Taycan Cross Turismo
Renault Arkana
Skoda Enyaq iV
Skoda Fabia
Toyota Yaris Cross
Toyota Highlander
VW ID.4
VW Arteon / Shooting Break
VW Caddy Life

Car of the Year Polska

Organizatorem konkursu jest specjalnie powołana do tego celu Fundacja Car of the Year Polska założona przez doświadczonych dziennikarzy. Idea konkursu spotkała się z aprobatą i poparciem takich instytucji jak PZPM, AKDP, ITS, PIMOT i Automobilklub Polski.

Jury konkursu stanowią cenieni dziennikarze motoryzacyjni z różnych mediów i redakcji, zawodowo zajmujący się testowaniem i oceną samochodów. Dzięki uczestnictwu reprezentantów wielu redakcji, konkurs będzie demokratyczny, ponadredakcyjny i transparentny, a tytuł Car of the Year Polska stanie się prestiżowym wyróżnieniem na rynku motoryzacyjnym.

Logo konkursu Car of the Year Polska zaprojektował Dominik Głąb, projektant Studio Kaniewski Design, wykładowca na Wydziale Wzornictwa Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie. Statuetkę przygotowali Jacek Łukasiewicz oraz Łukasz Stankiewicz z firmy projektowej GTTech.

regulamin

Harmonogram

Car of the Year Polska 2022

1 czerwca 2021

Wstępna lista kandydatów

Ogłoszenie wstępnej listy samochodów biorących udział w danej edycji

5 października 2021

Ostateczna lista kandydatów

Ogłoszenie ostatecznej listy aut biorących udział w danej edycji

2 listopada 2021

Finałowa „piątka”

Pierwsze głosowanie: każdy juror nominuje pięć modeli

3 listopada 2021

Ogłoszenie finałowej

„piątki”

Ogłoszenie finałowej piątki (pięć modeli, które uzyskały największą liczbę nominacji)

1 grudnia 2021

Jazdy finałową „piątką”

Jazdy testowe finałową ‘piątką’ , w których udział wezmą wyłącznie jurorzy Car of the Year Polska

1 grudnia 2021

Głosowanie finałowe

Głosowanie finałowe (każdy juror ma do dyspozycji 20 pkt, maksymalna liczba punktów przyznana I miejscu – 10 pkt, na I miejscu można wskazać tylko jeden samochód, punkty muszą zostać przyznane minimum trzem autom, w przypadku remisu decyduje liczba I miejsc