Lista Car of the Year Polska 2027 (58 aut)

Po kilku miesiącach prowadzenia prowizorycznej listy kandydatów do tytułu Car of the Year Polska 2027 doczekaliśmy się ostatecznej listy, z której już 30 września 20 jurorów nominuje 6 modeli do końcowej fazy konkursu. 2 grudnia dowiemy się, które z tych 6 aut zdobędzie tytuł Samochodu Roku 2027 w Polsce.

Z 58 nowych modeli znajdujących się na liście, aż 27 pochodzi z Chin i do tego jeszcze mamy 4 samochody marek europejskich, które należą już do koncernów chińskich. Jeśli do tego dodamy fakt, że koncerny z Chin mają udziały w kilku firmach europejskich, to ukazuje się pełen obraz światowego przemysłu motoryzacyjnego.

Początkowo wszystko wskazywało, że zwłaszcza marki chińskie będą proponowały głównie auta o napędzie elektrycznym, ale teraz najwyraźniej dostosowują się do rynku europejskiego i rozszerzają swoją ofertę o hybrydy. Mało tego, pojawiają się modele, których indywidualny design robi wrażenie, co oznacza że producenci tamtejsi poszukują bardziej rozpoznawalnego wyglądu. Na tym nie koniec, w blokach startowych stoją minivany, coupe i kabriolety, a więc gatunki aut, które Europa prawie porzuciła. Jedno jest pewne; chińscy producenci stają się coraz bardziej konkurencyjni i co ciekawe zapowiada się też rywalizacja między nimi. Tymczasem koncerny europejskie dokonują zakrojonej na szeroką skalę reorganizacji i pracują nad nowymi modelami. Będzie się działo. WS  . 

Mercedes Benz GLB
Mercedes Benz GLC EQ
MGS6
MGS9
Mitsubishi Grandis
Nissan Micra
Omoda 7
Porsche Cayenne Electric
Renault Clio
Skoda Epiq
Toyota UrbanCruiser/Suzuki eVitara
Toyota C-HR+ / Subaru Uncharted
Toyota RAV4/Suzuki Across
Toyota Hilux
VW ID.Polo
VW T-Roc
Volvo ES90
Volvo EX60
Xpeng P7+