Car of the Year Polska
Niezależny Obiektywny Ponadredakcyjny
Celem konkursu Car of the Year Polska jest uhonorowanie
najlepszego nowego samochodu przez szerokie grono polskich redakcji
Zwycięzca konkursu może być tylko jeden!
Car of the Year Polska 2023

Car of the Year Polska 2023
Renault Megane E-Tech Electric
1 grudnia na Torze Modlin odbyło się zakończenie najważniejszego i najbardziej prestiżowego na naszym rynku konkursu motoryzacyjnego Car of the Year Polska 2023, w którym jurorami jest 20 doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych z polskich redakcji. Jest to jedyny w Polsce niezależny, międzyredakcyjny konkurs wyłaniający najlepszy samochód roku.
Końcowa punktacja wskazuje, że w tegorocznej jego edycji jurorzy byli zgodni co do wyboru.
17 na 20 jurorów za najbardziej atrakcyjne auto uznało Renault Megane E-Tech Electric. Uzyskało ono prawie dwukrotnie więcej punktów niż kolejny finalista.
Dziękujemy firmie Renault Polska za udostępnienie samochodów i gratulujemy całemu zespołowi Renault tak spektakularnego zwycięstwa.
Powoli zbliżamy się do zakończenia konkursu Car of the Year Polska 2023, które nastąpi 1 grudnia bieżącego roku. Istotnym etapem konkursu jest nominacja pięciu aut, bo to jedno z nich zostanie ‘Samochodem Roku 2023’ w Polsce.
Po miesiącach testów wykonywanych przez 20 jurorów,
Dacia Jogger,
Mazda CX60,
Nissan Ariya,
Peugeot 308,
Renault Megane E-Tech
17 listopada po raz pierwszy spotkała się ‘piątka’ samochodów nominowanych do końcowej fazy konkursu Car of the Year Polska 2023. Była to sesja zdjęciowa zorganizowana na Torze Modlin. Kolejne spotkanie tych pięciu aut będzie miało miejsce 1 grudnia. Po jazdach odbędzie się głosowanie i … dowiemy się któremu z pojazdów przypadnie zaszczytny tytuł Car of the Year Polska 2023.
20 jurorów z polskich redakcji będzie miało do dyspozycji po 12 punktów, jednemu autu może przyznać najwięcej 6 punktów, co najmniej trzy samochody muszą być wyróżnione punktami. Konkurs jest niezależny od importerów i producentów aut, a wybór jest demokratyczny. Zwycięzca może być tylko jeden.

Oto lista samochodów biorących udział w tegorocznym konkursie Car of the Year Polska.
1 grudnia poznamy zwycięzcę – czyli Car of the Year Polska 2023
Car of the Year Polska 2023 ostateczna lista aut
Lista kandydatów powstaje automatycznie
wraz z debiutem poszczególnych modeli na naszym rynku
Alfa Romeo Tonale
BMW 2 Active Tourer
BMW 2 Coupe
BMW i4
BMW iX3
BMW ix40
Citroen C5X
Cupra El Born
Dacia Jogger
Honda Civic
Honda HR-V
Kia Niro II
Kia Sportage
Land Rover Range Rover
Lexus NX
Maserati Grecale
Mazda CX60
Mercedes EQB
Mercedes EQS
Nissan Ariya
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Kangoo E-Tech
Renault Megane E-Tech
Skywell ET5
Ssangyong Korando e-Motion
Tesla Y
Toyota Aygo X
VW ID.5
VW Multivan
VW Taigo
Volvo C40 Recharge
Car of the Year Polska
Organizatorem konkursu jest specjalnie powołana do tego celu Fundacja Car of the Year Polska założona przez doświadczonych dziennikarzy. Idea konkursu spotkała się z aprobatą i poparciem takich instytucji jak PZPM, AKDP, ITS, PIMOT i Automobilklub Polski.
Jury konkursu stanowią cenieni dziennikarze motoryzacyjni z różnych mediów i redakcji, zawodowo zajmujący się testowaniem i oceną samochodów. Dzięki uczestnictwu reprezentantów wielu redakcji, konkurs będzie demokratyczny, ponadredakcyjny i transparentny, a tytuł Car of the Year Polska stanie się prestiżowym wyróżnieniem na rynku motoryzacyjnym.
Logo konkursu Car of the Year Polska zaprojektował Dominik Głąb, projektant Studio Kaniewski Design, wykładowca na Wydziale Wzornictwa Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie.

Harmonogram
Car of the Year Polska 2023
1 czerwca 2022
Wstępna lista kandydatów
Ogłoszenie wstępnej listy samochodów biorących udział w danej edycji
5 października 2022
Ostateczna lista kandydatów
Ogłoszenie ostatecznej listy aut biorących udział w danej edycji
2 listopada 2022
Finałowa „piątka”
Pierwsze głosowanie: każdy juror nominuje pięć modeli
3 listopada 2022
Ogłoszenie finałowej
„piątki”
Ogłoszenie finałowej piątki (pięć modeli, które uzyskały największą liczbę nominacji)
1 grudnia 2022
Jazdy finałową „piątką”
Jazdy testowe finałową ‘piątką’ , w których udział wezmą wyłącznie jurorzy Car of the Year Polska
1 grudnia 2022
Głosowanie finałowe
Głosowanie finałowe (każdy juror ma do dyspozycji 12 pkt, maksymalna liczba punktów przyznana I miejscu – 6 pkt, na I miejscu można wskazać tylko jeden samochód, punkty muszą zostać przyznane minimum trzem autom, w przypadku remisu decyduje liczba I miejsc
1 grudnia 2022
Zwycięzca
Car of the Year Polska
Zakończenie konkursu, ogłoszenie wyników, wręczenie statuetki
Jurorzy Car of the Year Polska

Katarzyna Frendl
Motocaina.pl, Motozoom, Wysokie Obcasy

Bogdan Możdżyński
Forbes

Wojciech Sierpowski
AutoRok, Manager

Grzegorz Traczewski
Auto Plus Radio i TV

Artur Włodarski
Logo, Moto.pl

Jacek Bieniaszkiewicz
Polskie Radio Lublin

Rafał Mądry
Moto.pl

Krystian Plato
TVN Turbo

Tomasz Szmandra
Menadżer Floty

Władysław Wilkiel
Nowoczesna Flota

Artur Balwisz
Business Journal

Wojciech Majewski
TVP Kraków

Ryszard M. Perczak
Express Ilustrowany

Juliusz Szalek
OtoMoto, Caroseria, wrzucna_luz, Rany Julek

Marek Wieruszewski
YouTube Marek Drives

Mikołaj Adamczuk
AutoBlog.pl

Adam Kornacki
TVN Turbo

Sławomir Paruszewski
Radio TOK FM

Wojciech Sroczyński
Fakt

Piotr Wielgus
Menadżer Floty
Organizatorzy Car of the Year Polska
Wojciech Sierpowski
AutoRok, Manager
Przewodniczący jury
Katarzyna Frendl
Motocaina.pl, „Motozoom” Biznes24 / Antena HD
Wiceprzewodnicząca jury
Robert Przybylski
Rzeczpospolita,
Wiceprzewodniczący jury
Agnieszka Marzęda
AutoRok,
Sekretarz COTY Polska