Car of the Year Polska

Niezależny Obiektywny Ponadredakcyjny

 

Celem konkursu Car of the Year Polska jest uhonorowanie
najlepszego nowego samochodu przez szerokie grono polskich redakcji

Zwycięzca konkursu może być tylko jeden!

 

 

 

Regulamin konkursuJurorzy

Car of the Year Polska

Organizatorem konkursu jest specjalnie powołana do tego celu Fundacja Car of the Year Polska założona przez doświadczonych dziennikarzy. Idea konkursu spotkała się z aprobatą i poparciem takich instytucji jak PZPM, AKDP, ITS, PIMOT i Automobilklub Polski.

Jury konkursu stanowią cenieni dziennikarze motoryzacyjni z różnych mediów i redakcji, zawodowo zajmujący się testowaniem i oceną samochodów. Dzięki uczestnictwu reprezentantów wielu redakcji, konkurs będzie demokratyczny, ponadredakcyjny i transparentny, a tytuł Car of the Year Polska stanie się prestiżowym wyróżnieniem na rynku motoryzacyjnym.

Logo konkursu Car of the Year Polska zaprojektował Dominik Głąb, projektant Studio Kaniewski Design, wykładowca na Wydziale Wzornictwa Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie. 

Car of the Year Polska 2026

Fiat Grande Panda z tytułem
Car of the Year Polska 2026

Car of the Year Polska 2026

Zakończenie konkursu Car of the Year Polska 2026
Fiat Grande Panda Samochodem Roku w Polsce

2 grudnia na Torze Modlin odbyły się ostatnie jazdy 6 modelami, nominowanymi do końcowej fazy konkursu Car of the Year Polska 2026. Mokra nawierzchnia pozwoliła jeszcze raz przeanalizować pewne cechy samochodów pod kątem ich zachowania się w takich warunkach. Różnorodna konfiguracja toru ułatwiała obserwację tego co dzieje się z autem w sytuacjach zbliżonych do krytycznych, kiedy występuje pod lub nadsterowność, co dzieje się w zakręcie gdy puszczamy pedał gazu albo gdy trzeba mocno hamować – czyli to wszystko czego w takim stopniu nie sprawdzamy na drogach publicznych. Podczas pokonywania zakrętów obserwujemy stopień bocznego pochylania się samochodu, jak trzymają nas fotele, a także sprawdzamy działanie systemów ESP i kontroli trakcji. Oczywiście nie tylko te cechy decydowały o ogólnej ocenie pojazdu. Ważne jest jak plasuje się nowy model na tle konkurencji w zakresie segmentu – w tym również pod względem cenowym.
Po jazdach nastąpiło jawne głosowanie i podliczanie punktów. Na początku wydawało się, że Fiat Grande Panda okaże się bezkonkurencyjny, tymczasem coraz bardziej doganiać go zaczęło Renault 5E. O 3 i 4 miejsce rywalizowały Audi A6 oraz Omoda 9. Trzecią parę utworzyły MG HS oraz VW Tayron. Po podsumowaniu punktów okazało się, że obronną ręką z rywalizacji wyszedł Fiat i to Panda przytuliła tytuł Car of the Year Polska 2026 – zdobywając 60 punktów. Na drugim miejscu uplasowało się Renault 5 E-Tech Electric/Alpine A290 (58 pkt). Trzecie miejsce wywalczyło Audi A6 (39 pkt), a czwarte Omoda 9 Super Hybrid (37 pkt). Na piątym miejscu uplasował się VW Tayron (30 pkt), a na szóstym MG HS (28 pkt).
Przegranych w tej ‘szóstce’ nie było; są to najbardziej wyróżniające się auta z 52 jakie znalazły się na liście tegorocznej edycji konkursu.
Ponieważ powstał pomysł, by zwycięzca ogłoszony został podczas uroczystej gali w Pałacu w Jabłonnej, więc wyniki głosowania z 2 grudnia potraktowaliśmy jako nieoficjalne, natomiast oficjalnie ogłosiliśmy je 4 grudnia podczas gali. Prestiżową statuetkę odebrał Mariusz Król, dyrektor marki Fiat, Stellantis Polska, z rąk przewodniczącego jury Wojciecha Sierpowskiego. Przez cały rok 2026 Stellantis Polska będzie mógł się chwalić tytułem Car of the Year Polska 2026, jakim wyróżniliśmy Fiata Grande Panda.

Car of the Year Polska 2026

Harmonogram

Car of the Year Polska 2027

1 czerwca 2026
Wstępna lista kandydatów

 

Ogłoszenie wstępnej listy samochodów biorących udział w danej edycji

5 października 2026
Ostateczna lista kandydatów

Ogłoszenie ostatecznej listy aut biorących udział w danej edycji

2 listopada 2026
Finałowa „piątka”

Pierwsze głosowanie: każdy juror nominuje pięć modeli

3 listopada 2026
Ogłoszenie finałowej
„piątki”

Ogłoszenie finałowej piątki (w tej edycji konkursu, ze względu na równą liczbę głosów, sześć modeli, które uzyskały największą liczbę nominacji)

1 grudnia 2026
Jazdy finałową „piątką”

Jazdy testowe finałową ‘szóstką’ , w których udział wezmą wyłącznie jurorzy Car of the Year Polska

1 grudnia 2026
Głosowanie finałowe

Głosowanie finałowe (każdy juror ma do dyspozycji 12 pkt, maksymalna liczba punktów przyznana I miejscu – 6 pkt, na I miejscu można wskazać tylko jeden samochód, punkty muszą zostać przyznane minimum trzem autom, w przypadku remisu decyduje liczba I miejsc

1 grudnia 2026
Zwycięzca
Car of the Year Polska
Zakończenie konkursu, ogłoszenie wyników, wręczenie statuetki

Jurorzy Car of the Year Polska 2027

Jacek Bieniaszkiewicz
Jacek Bieniaszkiewicz

Polskie Radio Lublin

Wojciech Majewski
Wojciech Majewski

Motowizja

Ryszard M. Perczak
Ryszard M. Perczak

Express Ilustrowany

Tomasz Szmandra
Tomasz Szmandra

Menadżer Floty

Artur Włodarski
Artur Włodarski

XYZ i IQcars.pl

Artur Balwisz
Artur Balwisz

Business Journal

Adam Kornacki
Adam Kornacki

Kornacki testuje YT

Sławomir Paruszewski
Sławomir Paruszewski

Radio TOK FM

Juliusz Szalek
Juliusz Szalek

AutoMadeInChina, wrzucna_luz, @Julo_Sz

Władysław Wilkiel
Władysław Wilkiel

Nowoczesna Flota

Darek Balcerzyk
Darek Balcerzyk

Samar

Michał Gąsiorowski
Michał Gąsiorowski

Radio 357

Bogdan Możdżyński
Bogdan Możdżyński

Forbes

Wojciech Sroczyński
Wojciech Sroczyński

Fakt

Piotr Wielgus
Piotr Wielgus

Menadżer Floty

Mikołaj Adamczuk
Mikołaj Adamczuk

AutoBlog.pl

Katarzyna Frendl
Katarzyna Frendl

Motocaina.pl

Rafał Mądry
Rafał Mądry

Moto.pl

Wojciech Sierpowski
Wojciech Sierpowski

AutoRok

Grzegorz Traczewski
Grzegorz Traczewski

Auto Plus Radio i TV

Maciej Woldan
Maciej Woldan

Angora

Organizatorzy Car of the Year Polska

Wojciech Sierpowski

AutoRok
Przewodniczący jury

 

Wojciech Majewski
Wojciech Majewski

Motowizja Wiceprzewodniczący jury

Robert Przybylski

Rzeczpospolita,
Wiceprzewodniczący jury

Agnieszka Marzęda

Agnieszka Marzęda

AutoRok,
Sekretarz COTY Polska

Partnerzy
Car of the Year Polska

TorModlin
GreenWay

       Team

Andrzej Różycki

APR-Foto,
Fotoreporter COTY Polska